Map of the Czech motorway network
Click on the route to see further info

 
| Route | Prague Outer Ring (Pražský okruh) | 
|---|
| Completed sections | 
  Modletice – junction D1–D0
    
      D1: Jihlava – Brno – Vyškov – Hulín – Přerov – Lipník n. B. – Bělotín – Ostrava – PolandZbraslav – junction D4–D0
    
      D4: Příbram – Nová Hospoda (I/20)Třebonice – junction D5–D0
    
  Řepy – junction D6–D0
    
      D6: Karlovy Vary – Cheb – GermanyRuzyně (km 28) – temporary connection to motorway D7
    
  interruption 29 km (Ruzyně – Satalice)Satalice – junction D10–D0
    
      D10: Mladá Boleslav – Turnov (I/35)Horní Počernice – junction D11–D0
    
      D11: Hradec Králové – Trutnov – PolandBěchovice (km 62)interruption 13 km (Běchovice – Modletice) | 
|---|
| Length | 
82 km (40 km in operation, 42 km in preparation) | 
|---|
| List of completed sections | 
Modletice (exit 76) – Ruzyně (exit 28)Satalice (exit 58) – Běchovice (exit 62) | 
|---|
| Traffic volume | 
max. 70,900 veh. per 24 h (Slivenec – Ořech, 2012)min. 31,700 veh. per 24 h (Jesenice – Vestec, 2012) | 
|---|
| Category | 
Modletice – Zbraslav: S 27,5/100Zbraslav – Slivenec: R 27,5/100Slivenec – Třebonice: S 26,5/100Třebonice – Ruzyně: R 34/100Ruzyně – Březiněves: S 34/100Březiněves – Satalice: R 33,5/100Satalice – Běchovice: S 26,5/100, reserved space for S 33,5/100Běchovice – Modletice: S 34,5/100 | 
|---|

 
| Route | Prague – Jihlava – Brno – Vyškov – Hulín – Přerov – Lipník nad Bečvou – Bělotín – Ostrava – Poland | 
|---|
| Completed sections | 
  Prague – exit 1 SpořilovPrague – junction Modletice D0–D1
    
      D0: Prague Outer Ring (Pražský okruh)JihlavaBrno – junction Brno-centrum D52–D1
    
      D52: Pohořelice – Mikulov – AustriaBrno – junction Brno-jih D2–D1
    
  Vyškov – junction Vyškov-východ D46–D1
    
  Hulín – junction Hulín D55–D1
    
  Říkovice (km 272) – temporary connection to road I/55interruption 24 km (Říkovice – Lipník nad Bečvou)Lipník nad Bečvou (km 296) – temporary connection to motorway D35
    
      D35: Olomouc – Mohelnice – Moravská Třebová – Hradec Králové – Úlibice (I/16)Bělotín – junction Bělotín D48–D1
    
      D48: Frýdek-Místek – Český TěšínOstravaVěřňovice/Gorzyczki – border crossing
    
      polish motorway A1: Gliwice, Łódź, Gdańsk | 
|---|
| Length | 
376 km (352 km in operation, 14 km under construction, 10 km in preparation) | 
|---|
| List of completed sections | 
Prague (exit 1) – Říkovice (km 272)Lipník nad Bečvou (exit 298) – Poland (km 376) | 
|---|
| List of sections under construction (expected opening date) | 
Přerov – Lipník nad Bečvou (14.3 km), August 2018 | 
|---|
| Altitude | 
max. 655 metres above sea level in km 104min. 198 metres above sea level in km 370 | 
|---|
| Traffic volume | 
max. 95,700 veh. per 24 h (Spořilov – Chodov, 2012)middle 35,600 veh. per 24 h (Loket – Hořice, 2012)min. 7,100 veh. per 24 h (Hulín – Říkovice, 2012) | 
|---|
| Category | 
Prague – Modletice: D 34/120Modletice – Mirošovice: D 32,5/120Mirošovice – Lipník nad Bečvou: D 26,5/120Lipník nad Bečvou – Bělotín: D 34/120Bělotín – Bílovec: D 27,5/120Bílovec – Bohumín: D 28/120Bohumín – Poland: D 27,5/120 | 
|---|

 
| Route | Brno – Břeclav – Slovakia | 
|---|
| Completed sections | 
  Brno – junction Brno-jih D1–D2
    
      D1: Jihlava – PragueD1: Vyškov – Hulín – Přerov – Lipník nad Bečvou – Bělotín – Ostrava – PolandBřeclavBřeclav/Brodské – border crossing
    
      slovak motorway D2: Bratislava – Hungary | 
|---|
| Length |  | 
|---|
| Altitude | 
max. 197 metres above sea level in km 0min. 157 metres above sea level in km 59 | 
|---|
| Traffic volume | 
max. 47,400 veh. per 24 h (Brno – Chrlice, 2012)middle 24,100 veh. per 24 h (Blučina – Hustopeče, 2012)min. 13,600 veh. per 24 h (Břeclav – Slovakia, 2012) | 
|---|
| Category | 
Brno – Slovakia: D 26,5/120 | 
|---|

 
| Route | Prague – Tábor – České Budějovice – Austria | 
|---|
| Completed sections | 
  interruption 59 km (Prague – Nová Hospoda)Nová Hospoda (km 62) – temporary connection to road I/3TáborBošilec (km 109) – temporary connection to road I/3interruption 19 km (Bošilec – Borek)Borek (km 128) – temporary connection to road I/3České Budějovice – exit 131 Úsilnéinterruption 44 km (Úsilné – Austria) | 
|---|
| Length | 
172 km (51 km in operation, 19 km under construction, 102 km in preparation) | 
|---|
| List of completed sections | 
Mezno (km 62) – Bošilec (km 109)Borek (km 128) – Úsilné (exit 131) | 
|---|
| List of sections under construction (expected opening date) | 
Bošilec – Ševětín (8.1 km), June 2019Ševětín – Borek (10.7 km), December 2019 | 
|---|
| Altitude | 
max. 659 metres above sea level in km 171min. 296 metres above sea level in km 28 | 
|---|
| Traffic volume | 
max. 10,900 veh. per 24 h (Chotoviny – Čekanice, 2012)min. 10,200 veh. per 24 h (Mezno – Chotoviny, 2012)planned max. 44,300 veh. per 24 h near Prague (2018)planned middle 24,000 veh. per 24 h (2018) | 
|---|
| Category | 
Prague – Nová Hospoda: D 27,5/120Nová Hospoda – Měšice: D 26,5/120Měšice – Třebonín: D 27,5/120Třebonín – Nažidla: R 25,5/120Nažidla – Austria: R 25,5/100 | 
|---|

 
| Route | Prague – Příbram – Nová Hospoda (I/20) | 
|---|
| Completed sections | 
  Prague – junction Zbraslav D0–D4
    
      D0: Prague Outer Ring (Pražský okruh)Příbram – exit 45 Hájeinterruption 32 km (Háje – Radobytce)Radobytce – exit 77 RadobytceNová Hospoda (km 84)
    
      four-lane road I/20: Písek – České Budějovice | 
|---|
| Length | 
84 km (44 km in operation, 9 km in operation as four-lane road I/4, 32 km planned) | 
|---|
| List of completed sections | 
Jíloviště (exit 9) – Háje (exit 45)Radobytce (exit 77) – Nová Hospoda (exit 84) | 
|---|
| Traffic volume | 
max. 26,800 veh. per 24 h (Jíloviště – Řitka, 2012)min. 10,800 veh. per 24 h (Radobytce – Nová Hospoda, 2012) | 
|---|
| Category | 
Jíloviště – Dlouhá Lhota: S 24,5/100Dlouhá Lhota – Skalka: R 24,5/100Skalka – II/118: R 22,5/80II/118 – Mirotice: R 25,5/100Mirotice – Nová Hospoda (junction I/20–D4): R 22,5/100 | 
|---|

 
| Route | Prague – Plzeň – Germany | 
|---|
| Completed sections | 
  Prague – junction Třebonice D0–D5
    
      D0: Prague Outer Ring (Pražský okruh)PlzeňRozvadov/Waidhaus – border crossing
    
      german motorway A6: Nuremberg/Nürnberg – France | 
|---|
| Length |  | 
|---|
| Altitude | 
max. 601 metres above sea level in km 139min. 230 metres above sea level in km 20 | 
|---|
| Traffic volume | 
max. 50,700 veh. per 24 h (Prague – Rudná, 2012)middle 22,600 veh per 24 h (Černice – Litice, 2012)min. 12,100 veh. per 24 h (Kateřina – Germany, 2012) | 
|---|
| Category | 
Prague – Klabava: D 26,5/120Klabava – Sulkov: D 27,5/120Sulkov – Germany: D 26,5/120 | 
|---|

 
| Route | Prague – Karlovy Vary – Cheb – Germany | 
|---|
| Completed sections | 
  Prague – junction Řepy D0–D6
    
      D0: Prague Outer Ring (Pražský okruh)Nové Strašecí – exit 32 Nové Strašecíinterruption 48 km (Nové Strašecí – Lubenec)Lubenec (km 80) – temporary connection to road I/6Bošov – exit 83 Bošovinterruption 39 km (Bošov – Jenišov)Jenišov – exit 131 JenišovCheb – exit 169 Cheb-severinterruption 9 km (Cheb-sever – Germany) | 
|---|
| Length | 
168 km (76 km in operation, 8 km in operation as four-lane road I/6, 15 km under construction, 69 km planned) | 
|---|
| List of completed sections | 
Prague (exit 1) – Nové Strašecí (exit 32)Lubenec (km 80) – Bošov (exit 83)Jenišov (exit 131) – Cheb-sever (exit 169) | 
|---|
| List of sections under construction (expected opening date) | 
Nové Strašecí – Řevničov (5.6 km), October 2020Řevničov, obchvat (4.2 km), October 2020Lubenec, obchvat (4.9 km), March 2021 | 
|---|
| Traffic volume | 
max. 24,900 veh. per 24 h (Prague – Jeneč, 2012)min. 9,100 veh. per 24 h (Březová – Tisová, 2012) | 
|---|
| Category | 
Prague – Pavlov: R 24,5/120Pavlov – Nové Strašecí: R 24,5/100Nové Strašecí – Bošov: R 25,5/100Bošov – Olšová Vrata: R 21,5/100Olšová Vrata – Karlovy Vary: R 21,5/100, S 22,5/80Karlovy Vary-průtah: MS 20/60Karlovy Vary-západ: MS 20/60, R 24,5/90, R 24,5/100Jenišov – Germany: R 24,5/100 | 
|---|

 
| Route | Prague – Slaný – Chomutov | 
|---|
| Completed sections | 
  interruption 2 km (Ruzyně – Letiště)Prague – exit 2 LetištěSlaný – exit 18 Knovízinterruption 43 km (Knovíz – Bitozeves)Bitozeves – exit 60 BitozevesChomutov – exit 78 Spořice
    
      four-lane road I/7: Germany | 
|---|
| Length | 
79 km (36 km in operation, 3 km in operation as four-lane road I/7, 4 km under construction, 36 km planned) | 
|---|
| List of completed sections | 
Prague (exit 2) – Knovíz (exit 18)Bitozeves (exit 60) – Spořice (exit 78) | 
|---|
| List of sections under construction (expected opening date) | 
Postoloprty – MÚK Bitozeves (3.8 km), July 2018 | 
|---|
| Traffic volume | 
max. 36,600 veh. per 24 h (Letiště – Kněževes, 2012)min. 6,600 veh. per 24 h (Bitozeves – Žiželice, 2012) | 
|---|
| Category | 
Prague – Makotřasy: S 22,5/100Makotřasy – Brandýsek: S 24,5/100Brandýsek – Slaný: R 24,5/100Slaný – Chomutov: R 25,5/100 | 
|---|

 
| Route | Prague – Ústí nad Labem – Germany | 
|---|
| Completed sections | 
  Prague – exit 1 ZdibyÚstí nad LabemPetrovice/Breitenau – border crossing
    
      german motorway A17: Dresden | 
|---|
| Length |  | 
|---|
| Altitude | 
max. 644 metres above sea level in km 90min. 160 metres above sea level in km 36 | 
|---|
| Traffic volume | 
max. 38,600 veh. per 24 h (Prague – Úžice, 2012)middle 23,100 veh. per 24 h (Roudnice – Doksany, 2012)min. 10,200 veh. per 24 h (Petrovice – Germany, 2012) | 
|---|
| Category | 
Prague – Lovosice: D 26,5/120Lovosice – Řehlovice: D 27,5/120Řehlovice – Trmice: D 26,5/120Trmice – Knínice: D 28/100Knínice – Germany: D 27,5/120 | 
|---|

 
| Route | Prague – Mladá Boleslav – Turnov (I/35) | 
|---|
| Completed sections | 
  Prague – junction Satalice D0–D10
    
      D0: Prague Outer Ring (Pražský okruh)Mladá BoleslavTurnov – exit 71 Turnov
    
      road I/35: Liberec – Poland | 
|---|
| Length |  | 
|---|
| Traffic volume | 
max. 43,600 veh. per 24 h (Brandýs nad Labem – Stará Boleslav, 2010)middle 22,000 veh. per 24 h (Benátky nad Jizerou – Brodce, 2010)min. 16,800 veh. per 24 h (Svijany – Turnov, 2010) | 
|---|
| Category | 
Prague – Brandýs nad Labem: R 26,5/100Brandýs nad Labem – Březina: S 24,5/100Březina – Svijany: R 24,5/100Svijany – Ohrazenice: S 24,5/100Ohrazenice – Turnov: R 22,5/100 | 
|---|

 
| Route | Prague – Hradec Králové – Trutnov – Poland | 
|---|
| Completed sections | 
  Prague – junction Horní Počernice D0–D11
    
      D0: Prague Outer Ring (Pražský okruh)Hradec Králové – junction Sedlice D35–D11
    
      D35: Moravská Třebová – Mohelnice – Olomouc – Lipník nad BečvouHradec Králové – exit 90 Kuklenyinterruption 64 km (Kukleny – Poland) | 
|---|
| Length | 
154 km (90 km in operation, 64 km planned) | 
|---|
| List of completed sections | 
Prague (exit 1) – Kukleny (exit 90) | 
|---|
| Altitude | 
max. 541 metres above sea level in km 152min. 192 metres above sea level in km 16 | 
|---|
| Traffic volume | 
max. 42,000 veh. per 24 h (Prague – Jirny, 2012)middle 29,900 veh. per 24 h (Vrbová Lhota – Kluk, 2012)min. 16,600 veh. per 24 h (Pravy – Sedlice, 2012) | 
|---|
| Category | 
Prague – Jirny: D 34/120 (in future 2 × 3 lanes)Jirny – Libice: D 26,5/120Libice – Jaroměř: D 27,5/120Jaroměř – Střítěž: R 25,5/120Střítěž – Poland: R 21,5/100 | 
|---|

 
| Route | Úlibice (I/35) – Hradec Králové – Moravská Třebová – Mohelnice – Olomouc – Lipník nad Bečvou | 
|---|
| Completed sections | 
  interruption 36 km (Úlibice – Hradec Králové)Hradec Králové – junction Sedlice D11–D35
    
      D11: PragueD11: Trutnov – PolandOpatovice nad Labem – exit 129 Opatovice nad Labeminterruption 109 km (Opatovice nad Labem – Mohelnice-jih)Mohelnice – exit 235 Mohelnice-jihKřelov – exit 261 Křelovinterruption 3 km (Křelov – Slavonín)Olomouc – junction Slavonín D46–D35
    
  Lipník nad Bečvou (km 296) – temporary connection to motorway D1
    
      D1: Bělotín – Ostrava – Poland | 
|---|
| Length | 
210 km (63 km in operation, 147 km planned) | 
|---|
| List of completed sections | 
Sedlice (exit 126) – Opatovice (exit 129)Mohelnice-jih (km 235) – Křelov (km 261)Olomouc-Topolany (km 264) – Lipník nad Bečvou (km 296) | 
|---|
| Traffic volume | 
max. 28,200 veh. per 24 h (Slavonín – Nemilany, 2012)min. 14,500 veh. per 24 h (temporary connection to road I/35 – Slavonín, 2012) | 
|---|
| Category | 
Sedlice – Opatovice: R 24,5/120Opatovice – Mohelnice: R 25,5/120Mohelnice – Křelov: R 22,5/100Křelov – Slavonín: R 22,5/120Slavonín – Přáslavice: R 26,5/120Přáslavice – Lipník nad Bečvou: D 26,5/120 | 
|---|

 
| Route | Brno – Moravská Třebová | 
|---|
| Length |  | 
|---|
| Traffic volume | 
planned middle 15,000 veh. per 24 h | 
|---|
| Category | 
Troubsko – Kuřim: R 25,5/120Kuřim – Svitávka: R 25,5/100Svitávka – Moravská Třebová: R 25,5/120 | 
|---|
| Route | Vyškov – Olomouc | 
|---|
| Completed sections | 
  Vyškov – junction Vyškov-východ D1–D46
    
      D1: Brno – Jihlava – PragueD1: Hulín – Přerov – Lipník nad Bečvou – Bělotín – Ostrava – PolandOlomouc – junction Slavonín D35–D46
    
      D35: Mohelnice – Moravská Třebová – Hradec Králové – Úlibice (I/16)D35: Lipník nad Bečvou | 
|---|
| Length |  | 
|---|
| Traffic volume | 
max. 33,600 veh. per 24 h (Hněvonín – Slavonín, 2012)min. 27,500 veh. per 24 h (Vyškov – Drysice, 2012) | 
|---|
| Category | 
Vyškov – Drysice: R 22,5/100Drysice – Želeč: S 22,0/100Želeč, obalovna: S 22,5/100Želeč – Prostějov/Olomouc county border: S 21,5/100Prostějov/Olomouc county border – Olomouc: S 20,5/100 | 
|---|

 
| Route | Bělotín – Frýdek-Místek – Český Těšín | 
|---|
| Completed sections | 
  Bělotín – junction Bělotín D1–D48
    
      D1: Lipník nad Bečvou – Přerov – Hulín – Vyškov – Brno – Jihlava – PragueD1: Ostrava – PolandBělotín – exit 3 Bělotín-východinterruption 26 km (Bělotín-východ – Příbor-západ)Příbor – exit 30 Příbor-západPříbor (km 31) – temporary connection to road I/48interruption 6 km (Příbor – Rychaltice)Rychaltice – exit 38 RychalticeFrýdek-Místek (km 44) – temporary connection to road I/48interruption 9 km (Frýdek-Místek by-pass)Frýdek-Místek – exit 46 FrýdekČeský Těšín – exit 70 Žukov
      
   | 
|---|
| Length | 
70 km (31 km in operation, 1 km in operation as four-lane road I/48, 12 km under construction, 30 km planned) | 
|---|
| List of completed sections | 
Bělotín (exit 1) – Bělotín-východ (exit 3)Příbor (exit 30) – Příbor (km 31)Rychaltice (exit 38) – Frýdek-Místek (km 44)Frýdek-Místek (exit 46) – Žukov (exit 70) | 
|---|
| List of sections under construction (expected opening date) | 
Rybí – MÚK Rychaltice (11.5 km), December 2020 | 
|---|
| Traffic volume | 
max. 13,700 veh. per 24 h (Dobrá – Tošanovice, 2012)min. 9,900 veh. per 24 h (Bělotín – Bělotín-jih, 2012) | 
|---|
| Category | 
Bělotín, přivaděč: R 24,5/100Bělotín, obchvat: R 24,5/100Bělotín – Rybí: R 25,5/120, R 25,5/100, R 25,5/80Rybí – Frýdek-Místek: R 25,5/120Frýdek-Místek, obchvat: R 25,5/120Frýdek-Místek – Žukov: R 22,5/100 | 
|---|

 
| Route | Hulín – Zlín – Slovakia | 
|---|
| Length |  | 
|---|
| Traffic volume | 
planned middle 15,000 veh. per 24 h | 
|---|
| Category | 
Hulín – Fryšták: R 24,5/120Fryšták – Slovakia: R 25,5/100 | 
|---|
| Route | Brno – Pohořelice – Mikulov – Austria | 
|---|
| Completed sections | 
  Brno – junction Brno-centrum D1–D52
    
      D1: Jihlava – PragueD1: Vyškov – Hulín – Přerov – Lipník nad Bečvou – Bělotín – Ostrava – PolandPohořelice – exit 26 Pohořelice-jihinterruption 22 km (Pohořelice-jih – Austria) | 
|---|
| Length | 
51 km (17 km in operation, 34 km planned) | 
|---|
| List of completed sections | 
Rajhrad (exit 10) – Pohořelice-jih (exit 26) | 
|---|
| Traffic volume | 
max. 35,200 veh. per 24 h (Modřice-jih – Rajhrad, 2010)min. 14,500 veh. per 24 h (Pohořelice-sever – Pohořelice-jih, 2010) | 
|---|
| Category | 
Troubsko – Rajhrad: R 25,5/120Rajhrad – Pohořelice: R 26,5/120Pohořelice – Austria: R 25,5/120 | 
|---|

 
| Route | Olomouc – Přerov – Hulín – Břeclav | 
|---|
| Completed sections | 
  interruption 29 km (Olomouc – Hulín)Hulín – junction Hulín D1–D55
    
      D1: Vyškov – Brno – Jihlava – PragueD1: Přerov – Lipník nad Bečvou – Bělotín – Ostrava – PolandOtrokovice – exit 32 Otrokoviceinterruption 70 km (Otrokovice – Břeclav) | 
|---|
| Length | 
101 km (18 km in operation, 1 km in operation as four-lane road I/55, 82 km planned) | 
|---|
| List of completed sections | 
Hulín (exit 16) – Otrokovice (exit 32) | 
|---|
| Traffic volume | 
max. 13,900 veh. per 24 h (Hulín – Hulín-východ, 2012)min. 11,100 veh. per 24 h (Otrokovice-sever – Otrokovice, 2012) | 
|---|
| Category | 
Holice – Vsisko: R 22,5/120Olomouc – Přerov: R 25,5/120Hulín – Otrokovice: R 24,5/120Otrokovice, JV obchvat: R 25,5/110Napajedla – Břeclav: R 25,5/120 | 
|---|

 
| Route | Ostrava – Frýdek-Místek | 
|---|
| Completed sections | 
  Ostrava – exit 39 Ostrava-HrabováFrýdek-Místek – (junction Frýdek-Místek-západ D48–D56)
    
   | 
|---|
| Length | 
13 km (12 km in operation, 2 km planned) | 
|---|
| List of completed sections | 
Ostrava-Hrabová (exit 39) – Frýdek-Místek-západ (exit 51) | 
|---|
| Traffic volume | 
max. 28,300 veh. per 24 h (Staříč – Frýdek-Místek, sever, 2010)min. 22,700 veh. per 24 h (Nová Bělá – Důl Paskov, 2010) | 
|---|
| Category | 
Prodloužená Místecká I – III: MR 24,5/80Ostrava – Frýdek-Místek: R 26,5/120Frýdek-Místek, připojení na D48: R 25,5/80 | 
|---|